Разлика между RINA D500 и RINA D550 стоманена плоча

Apr 13, 2026 Остави съобщение

RINA D500 е морска стоманена плоча с-висока{2}}якост, сертифицирана от италианското класификационно дружество RINA (Registro Italiano Navale) за корабостроене и офшорни приложения. Степента "D" означава, че е тестван на удар при -20 градуса, с минимална енергия на удара от 33J (надлъжно). Има минимална граница на провлачване от 500 MPa и якост на опън в диапазона от 610 до 770 MPa, с минимално удължение от 16-18%. Химическият състав е строго контролиран с въглерод по-малко или равно на 0,21% и манган по-малко или равно на 1,70% и включва елементи като никел и мед за подобряване на устойчивостта на корозия в морска среда. Обикновено се доставя в условия на термомеханично валцуване (TMCP) или закалено и темперирано (QT) и се предлага в дебелини до 260 mm. Този клас се използва широко за офшорни сондажни платформи, корпусни конструкции и кораби FPSO.

 

RINA D550 е ултра{1}}високо{2}}морска стоманена плоча, също сертифицирана от RINA, с издръжливост на удар, тествана при -20 градуса. "550" означава минимална граница на провлачване от 550 MPa и якост на опън в диапазона от 670 до 830 MPa, с минимално удължение от 16%. Изискванията за енергия на удара са минимум 37J (надлъжно) при -20 градуса. Химическият състав съдържа въглерод по-малко или равно на 0,21%, манган по-малко или равно на 1,70% и включва елементи като никел и мед за повишена устойчивост на корозия. Този клас е предназначен за най-взискателните структурни компоненти в офшорни платформи, корабостроене и петролни платформи, изискващи максимално съотношение якост към тегло.

 

Както RINA D500, така и RINA D550 са-сертифицирани от RINA изключително{3}}високоякостни-морски стомани с отлична издръжливост при ниски-температури, тествани при -20 градуса, осигуряващи надеждна работа в сурови морски среди. Основната им разлика е в нивото на якост: D500 предлага минимална граница на провлачане от 500 MPa с якост на опън от 610-770 MPa, подходяща за офшорни платформи с висока-якост и общо корабостроене, докато D550 осигурява значително по-висока минимална граница на провлачане от 550 MPa с достигане на якост на опън 670-830 MPa, проектиран за по-взискателни носещи приложения, изискващи превъзходно съотношение якост към тегло. И двата вида имат контролиран химичен състав с въглерод по-малко или равно на 0,21% и манган по-малко или равно на 1,70% и поддържат добра заваряемост за критични морски услуги. Изборът между тях зависи от това дали проектът изисква балансираната здравина на D500 или подобрената производителност на D550 за по-екстремни структурни изисквания.

 

RINA D500 химичен състав с изключително висока якост при темпериране и закаляване

 

елемент

RINA D500 Макс %

елемент

RINA D500 Макс %

C

0.20

Ni

0.40

Мн

1.70

мо

0.08

Si

0.10-0.55

Ал

0,020 мин

S

0.030

Nb

0.20-0.05

P

0.030

V

0.05-0.10

Cu

0.35

Ти

0.0007-0.05

Кр

0.20

N

 

 

RINA D550 химичен състав с изключително висока якост при темпериране и закаляване

 

елемент

RINA D550 Макс %

елемент

RINA D550 Макс %

C

0.20

Ni

0.40

Мн

1.70

мо

0.08

Si

0.10-0.55

Ал

0,020 мин

S

0.030

Nb

0.20-0.05

P

0.030

V

0.05-0.10

Cu

0.35

Ти

0.0007-0.05

Кр

0.20

N

 

 

RINA D500 особено висока якост при темпериране и закаляване

 

Степен

Дебелина

Сила на провлачване

Якост на опън

Удължение

Енергия на удара

 

(mm)

MPa (мин.)

MPa

% (мин)

(KV J) (мин.)

 

 

 

 

 

-20 градуса

RI D500

8-260

500

610-770

16

33J

 

RINA D550 особено висока якост при темпериране и закаляване

 

Степен

Дебелина

Сила на провлачване

Якост на опън

Удължение

Енергия на удара

(mm)

MPa (мин.)

MPa

% (мин)

(KV J) (мин.)

 

 

 

 

-20 градуса

RINA D550

8-260

550

670-830

16

37J