Разлика между RINA D460 и RINA D620 стоманена плоча

Apr 13, 2026 Остави съобщение

RINA D460 е морска стоманена плоча с-висока{2}}здравост, сертифицирана от италианското класификационно общество RINA (Registro Italiano Navale) за корабостроене и офшорни приложения. Класът "D" означава, че е тестван за удар при -20 градуса. Има минимална граница на провлачване от 460 MPa и якост на опън в диапазона от 570 до 720 MPa, с минимално удължение от 17%. Химическият състав е строго контролиран с въглерод по-малко или равно на 0,21% и манган по-малко или равно на 1,70% и включва микролегиращи елементи като Nb и V. Изискванията за енергия на удара са минимум 28 J (напречно) и 42 J (надлъжно) при -20 градуса. Този клас обикновено се доставя в нормализирани, закалени и темперирани (QT) или TMCP условия и се предлага в дебелини до 260 mm. Той се използва широко за офшорни сондажни платформи, корпусни конструкции и FPSO кораби.

 

RINA D620 е ултра{1}}високо{2}}якостна морска стоманена плоча, също сертифицирана от RINA, с издръжливост на удар, тествана при -20 градуса. "620" означава минимална граница на провлачване от 620 MPa и якост на опън в диапазона от 720 до 890 MPa, с минимално удължение от 15%. Химическият състав включва въглерод по-малко или равно на 0,20% и манган по-малко или равно на 1,70%, с микролегиращи елементи като Nb, V, Ti, Cr, Ni и Mo за подобрени свойства. Изискванията за енергия на удара са минимум 41J (напречно) при -20 градуса за дебелини под 150 мм. Този клас изисква усъвършенствана обработка и обикновено се доставя в условия на охлаждане и темпериране (QT) или TMCP. Той е проектиран за най-взискателните структурни компоненти в корабостроенето, ултра-дълбоководни офшорни платформи, кораби от арктически-клас и FPSO единици, изискващи максимално съотношение якост към тегло.

 

Както RINA D460, така и RINA D620 са-сертифицирани от RINA изключително{3}}високоякостни-морски стомани с отлична издръжливост при ниски-температури, тествани при -20 градуса, гарантиращи надеждна работа в сурови морски среди. Основната им разлика е в нивото на якост: D460 предлага минимална граница на провлачване от 460 MPa с якост на опън от 570-720 MPa, подходяща за офшорни платформи с висока-якост и общо корабостроене, докато D620 осигурява значително по-висока минимална граница на провлачане от 620 MPa с достигане на якост на опън 720-890 MPa, проектиран за най-взискателните носещи приложения, изискващи максимално съотношение якост към тегло. И двата вида имат строго контролиран химичен състав с въглерод, по-малък или равен на 0,20-0,21% и поддържат добра заваряемост за критични морски услуги, въпреки че D620 изисква по-сложно легиране и усъвършенствана обработка като QT или TMCP, за да постигне превъзходните си механични свойства. Изборът между тях зависи от това дали проектът изисква балансираната здравина на D460 или подобрената производителност на D620 за по-екстремни структурни изисквания.

 

RINA D460 химичен състав с изключително висока якост при темпериране и закаляване

 

елемент

RINA D460 Макс %

елемент

RINA D460 Макс %

C

0.20

Ni

0.40

Мн

1.70

мо

0.08

Si

0.10-0.55

Ал

0,020 мин

S

0.030

Nb

0.20-0.05

P

0.030

V

0.05-0.10

Cu

0.35

Ти

0.0007-0.05

Кр

0.20

N

 

 

RINA D620 Химически състав с изключително висока якост при темпериране и закаляване

 

елемент

RID620 Макс %

елемент

RID620 Макс %

C

0.20

Ni

0.40

Мн

1.70

мо

0.08

Si

0.10-0.55

Ал

0,020 мин

S

0.030

Nb

0.20-0.05

P

0.030

V

0.05-0.10

Cu

0.35

Ти

0.0007-0.05

Кр

0.20

N

 

 

RINA D460 особено висока якост при темпериране и закаляване

 

Степен

Дебелина

Сила на провлачване

Якост на опън

Удължение

Енергия на удара

(mm)

МРа (мин)

MPa

% (мин)

(KV J) (мин.)

 

 

 

 

-20 градуса

RINA D460

8-260

460

570-720

17

31J

 

RINA D620 особено висока якост при закаляване и закаляване

 

Степен

Дебелина

Сила на провлачване

Якост на опън

Удължение

Енергия на удара

(mm)

МРа (мин)

MPa

% (мин)

(KV J) (мин.)

 

 

 

 

-20 градуса

RID620

8-260

620

720-890

15

41J