1. Намаляване на водородната крехкост (HE) в стомани с висока-якост
CCS се бори с HE чрез контролиранехимия на стоманата, заваръчни процедури и обработка след-заваряване.
Химичен състав:
Ниско съдържание на въглерод и сяра: CCS EH36 ограничаваC По-малко или равно на 0,18%иS По-малко или равно на 0,025%(спрямо ABS EH36: S По-малко или равно на 0,010%).
Микролегиране: ДобавяNb/V/Ti(чрез TMCP), за да се намали CEV (въглероден еквивалент).
Правила за заваряване:
Мандатитениско{0}}водородни електроди(AWS E71T-1C) ипредварително загряване (75–125 градуса)за EH36/FH40.
Термична обработка след-заваряване (PWHT) required for plates >40 мм.
Тестване:
Тестване на бавна скорост на деформация (SSRT)за чувствителност към HE (в съответствие с ISO 7539).
Ограничение: CCS липсваспецифични HE нотации(напр. „HE-Resistant“ на DNV).
2. Издръжливост при ниски-температури: стандарти за удар на Шарпи
Класовете CCS (напр. CCS D, EH36) са оптимизирани за-20 градуса до -40 градуса, но изоставатЕфективност-на арктическо ниво.
Стандартни изисквания:
CCS клас D: По-голяма или равна на 27J при -20 градуса(спрямо ABS клас D:По-голяма или равна на 34J при -20 градуса).
CCS EH36: По-голяма или равна на 34J при -40 градуса(само надлъжно; ABS изисква напречно).
Материални решения:
TMCP обработка: Подобрява фиността на зърното за по-добра издръжливост.
Ni{0}}легирани варианти: Някои мелници произвеждатNi-модифициран EH36(0,2–0,5% Ni) за по-студен климат.
Пропуски срещу ABS/DNV:
Няма CCS еквивалент наABS EH40 Arctic(-60 градуса) илиDNV GL Frost (-70 градуса).
тенденция: CCS 2023 проект на правила предлага-60 градуса тестванеза полярни класове.
3. Заваряване и контрол на производството
CCS налагастроги процедури за заваряванеза предотвратяване на HE и чупливи фрактури.
Предварително загряване и междинна температура:
EH36: 100–150 градуса предварително загряване (срещу корейски EH36: 75–100 градуса).
FH40: ИзискваPWHT if thickness >50 мм.
Консумативи:
AWS E81T1-Ni2за FH40, за да съответства на здравината на основния метал.
Граници на дифузионен водород: По-малко или равно на 5 ml/100 g (за GB/T 3965).
NDT изисквания:
UT + MT for all critical welds (thickness >20 мм).
Казус от практиката: Доклади на корабостроителницата Hudong-Zhonghuaпо-ниски нива на HICслед приемане на правилата на CCS 2022 WPS.
4. Специални приложения: LNG и водородни кораби
CCS се развивакриогенни и HE{0}}устойчиви стоманиза кораби с алтернативно{0}}гориво.
LNG превозвачи:
9% Ni стомана: Разчита навнос (POSCO/JFE); все още няма CCS{0}}сертифициран еквивалент.
CCS FH40: Използва се завторични корпусни конструкции(не{0}}криогенни зони).
Водородни кораби:
HE-Устойчиви прототипи: Baowu тестовестомани с високо-Mn (5% Mn)за H₂ резервоари.
Тестване: SSRT в H₂ среди (по CCS R&D проекти).
Бъдеще: CCS плановеНотация „H₂-Ready“.до 2025 г.
5. Сертифициране и съответствие с международните стандарти
CCS салдаместни нуждииглобална конкурентоспособноств материални одобрения.
Вътрешен фокус:
90% от-построените в Китай корабиизползвайте CCS стомани;BRI проектистимулиране на търсенето.
Международни пропуски:
ABS/DNV одобренияизискватдопълнителни тестове(напр. -60 градуса по Шарпи за полярни класове).
Двойна сертификация: на BaowuCCS+ABS EH36набира популярност на експортните пазари.
Green Steel Push:
CCS насърчаваEAF/TMCP маршрутиза намаляване на CO₂ (срещу BF-BOF).
Outlook: CCS има за цел да се приведе в съответствие сПравила на IMO за парникови газовено изостава от DNV/ABS в изпълнението.
