Разлика между CCS FQ56 и CCS FQ63 стоманена плоча

CCS FQ56 е ултра{1}}високо{2}}морска стоманена плоча, сертифицирана от Китайското общество за класификация (CCS) за взискателни офшорни и корабостроителни приложения. Обозначението „FQ“ означава, че това е закалена и темперирана стомана с ударна якост, тествана при изключително ниска температура от -60 градуса. Има минимална граница на провлачване от 550 MPa и диапазон на якост на опън от 670-830 MPa, с типично минимално удължение от 16-18%. Химическият състав съдържа въглерод по-малко или равно на 0,21% и манган по-малко или равно на 1,70%, със строг контрол на примесите. Този клас е предназначен за критични структурни компоненти в самоповдигащи се сондажни платформи, ледоразбивачи и плавателни съдове от арктически клас.

CCS FQ63 е също ултра{1}}високо{2}}морска стоманена плоча, сертифицирана от CCS, произведена чрез закаляване и темпериране (QT). „63“ означава минимална граница на провлачване от 620 MPa и диапазон на якост на опън от 720-890 MPa, с типично минимално удължение от 15-17%. Подобно на FQ56, той е тестван за удар при -60 градуса, с минимални изисквания за енергия на удара обикновено около 46J (напречно) и 69J (надлъжно). Химичният му състав включва въглерод по-малко или равно на 0,21% и манган по-малко или равно на 1,70%. Този клас е проектиран за най-взискателните приложения, като ултра-големи контейнеровози, крака на платформи и критични морски конструкции, изискващи максимално съотношение якост към тегло.

Както CCS FQ56, така и CCS FQ63 са CCS-сертифицирани закалени и закалени морски стомани с изключителна издръжливост при ниски-температури, тествани при -60 градуса, осигуряващи надеждна работа в най-екстремните арктически и сурови морски среди. Тяхната основна разлика се състои в нивото на якост: FQ56 предлага минимална граница на провлачване от 550 MPa с якост на опън от 670-830 MPa, докато FQ63 осигурява значително по-висока минимална граница на провлачване от 620 MPa с якост на опън, достигаща 720-890 MPa, предназначени за по-взискателни носещи приложения, изискващи по-голямо намаляване на теглото. И двата вида имат строго контролиран химически състав и поддържат добра заваряемост за критични морски услуги.

Химичен състав

Механични свойства