Каква е разликата между BV D550 и BV D620 стоманена плоча?

BV D550 е морска стоманена плоча с изключително{1}}висока{2}}якост, сертифицирана от Bureau Veritas (BV). Степента "D" означава, че е тестван за удар при -20°C. Има минимална граница на провлачване от 550 MPa и якост на опън в диапазона от 670 до 830 MPa, с минимално удължение от 16%. Химическият състав е строго контролиран с въглерод ≤0,20%, манган ≤1,70% и микролегиращи елементи. Този клас обикновено се доставя в условия на охлаждане и темпериране (QT) или термомеханично контролирана обработка (TMCP). Той се използва широко за корабостроене, офшорни платформи и морски инженерни конструкции, работещи в студена среда.

BV D620 е ултра{1}}високо{2}}морска стомана, също сертифицирана от Bureau Veritas (BV) с издръжливост на удар, тествана при -20°C. "620" означава минимална граница на провлачване от 620 MPa. Има якост на опън в диапазона от 720 до 890 MPa и минимално удължение от 15%. Химическият състав включва въглерод ≤0,20%, манган ≤1,70%, със строг контрол на фосфор и сяра. Този клас изисква усъвършенствана обработка и обикновено се доставя в условия на охлаждане и темпериране (QT) или TMCP. Проектиран е за най-взискателните структурни компоненти в корабостроенето, ултра{17}}дълбоководни офшорни платформи и кораби от арктически-клас, изискващи максимално съотношение-качество към тегло.

Както BV D550, така и BV D620 са -сертифицирани по BV изключително{3}}високоякостни-морски стомани с издръжливост на удар, тествана при -20°C, гарантираща надеждна работа в студена морска среда. Тяхната основна разлика е в нивото на якост: D550 предлага минимална граница на провлачване от 550 MPa с якост на опън от 670-830 MPa, подходяща за високо-якостни офшорни конструкции, докато D620 осигурява значително по-висока минимална граница на провлачане от 620 MPa с якост на опън, достигаща 720-890 MPa, проектиран за най-взискателните носещи приложения, изискващи максимално съотношение якост към тегло. И двата вида имат контролиран химичен състав с въглерод ≤0,20% и манган ≤1,70% и изискват усъвършенствана обработка като QT или TMCP, за да постигнат своите превъзходни механични свойства, като същевременно поддържат добра заваряемост за критични морски услуги.

Химичен състав

Механични свойства