Разликата между стоманена плоча LR DH32 и LR DH36

LR DH32 е структурна стоманена плоча с по-висока{1}}якост, сертифицирана от Lloyd's Register (LR) за корабостроене и морски приложения. Степента "D" означава, че е тестван на удар при -20°C, осигурявайки надеждна издръжливост за плавателни съдове, работещи в студена морска среда. Има минимална граница на провлачване от 315 MPa (46 ksi) и якост на опън в диапазона от 440 до 590 MPa (64-85 ksi), с минимално удължение от 22%. Химическият състав е строго контролиран с въглерод ≤0,18% и манган 0,90-1,60%. Този клас обикновено се доставя в нормализирани или контролирани валцувани условия и се използва широко за корпусни конструкции, офшорни платформи и общи компоненти за корабостроене.

LR DH36 също е структурна стоманена плоча с по-висока{1}}якост, сертифицирана от LR, със същата температура на изпитване на удар от -20°C. "36" означава минимална граница на провлачване от 355 MPa и якост на опън в диапазона от 490 до 620 MPa, с минимално удължение от 21%. Химическият състав е подобен на DH32 с въглерод ≤0,18% и манган 0,90-1,60%, въпреки че DH36 може да съдържа микролегиращи елементи като Nb и V за постигане на по-висока якост. Този клас е предназначен за по-взискателни носещи приложения в корабостроенето, включително черупки на корпуси, надлъжни усилващи елементи и първични конструкции.

Както LR DH32, така и LR DH36 са LR-сертифицирани морски стомани с по-висока{3}}якост с издръжливост на удар, тествана при -20°C, гарантираща надеждна работа в студена морска среда. Тяхната основна разлика е в нивото на якост: DH32 предлага минимална граница на провлачване от 315 MPa с якост на опън от 440-590 MPa, подходяща за обща конструкция на корпуса с висока якост и вторични структури, докато DH36 осигурява по-висока минимална граница на провлачване от 355 MPa с якост на опън, достигаща 490-620 MPa, предназначена за по-взискателни носещи приложения, изискващи превъзходна здравина. И двата вида имат контролиран химичен състав и поддържат добра заваряемост за критични морски услуги, което ги прави основни материали за корабостроене и офшорни платформи.

Химичен състав

Механични свойства