LR DH50 е морска стоманена плоча с изключително{1}}висока{2}}якост, сертифицирана от Lloyd's Register (LR). Обозначението „DH“ означава, че е с по-висок-клас на якост с издръжливост на удар, тествана при -20 градуса. Има минимална граница на провлачване от 500 MPa и якост на опън в диапазона от 610 до 770 MPa, с минимално удължение от 18% за дебелини до 100 mm. Изискванията за енергия на удара са минимум 50J (надлъжен) или 33J (напречен) при -20 градуса. Химическият състав е строго контролиран с въглерод по-малко или равно на 0,20% и манган по-малко или равно на 1,70%, включващ микролегиращи елементи, включително Nb, V и Ti. Този клас обикновено се доставя в нормализирани или контролирани валцувани условия и се използва широко за взискателни структурни компоненти в корабостроенето и офшорни платформи.
LR DH69 е ултра{1}}високо{2}}морска стоманена плоча, също сертифицирана от Lloyd's Register (LR) с издръжливост на удар, тествана при -20 градуса. "69" означава минимална граница на провлачване от 690 MPa. Има якост на опън в диапазона от 770 до 940 MPa и минимално удължение от 16% за дебелини до 100 mm. Изискванията за енергия на удара са минимум 69J (надлъжен) или 46J (напречен) при -20 градуса. Химическият състав е подобен на DH50 с въглерод по-малко или равно на 0,20% и манган по-малко или равно на 1,70%, заедно с микролегиращи елементи. Този клас е проектиран за най-взискателните{23}}носещи приложения в корабостроенето, ултра-големи контейнеровози и офшорни конструкции, изискващи максимално съотношение якост към тегло.
Както LR DH50, така и LR DH69 са LR-сертифицирани морски стомани с изключителна{3}}висока{4}}якост с издръжливост на удар, тествана при -20 градуса, осигуряваща надеждна работа в студена морска среда. Тяхната основна разлика е в нивото на якост: DH50 предлага минимална граница на провлачване от 500 MPa с якост на опън от 610-770 MPa, подходяща за високоякостни офшорни конструкции, докато DH69 осигурява значително по-висока минимална граница на провлачване от 690 MPa с якост на опън, достигаща 770-940 MPa, предлагайки приблизително 38% по-голяма якост за повечето взискателни приложения, изискващи максимално намаляване на теглото. И двата вида имат подобен контролиран химичен състав с въглерод по-малко или равно на 0,20% и манган по-малко или равно на 1,70% и изискват усъвършенствана обработка като TMCP или закаляване и темпериране, за да постигнат своите превъзходни механични свойства, като същевременно поддържат добра заваряемост за критични морски услуги.
Химичен състав
|
Химически състав на LR DH50 с изключително висока якост |
|||||||
|
Степен |
Макс. елемент (%) |
||||||
|
C |
Si |
Мн |
P |
S |
Ал |
N |
|
|
LR DH50 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ти |
Cu |
Кр |
Ni |
мо |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
|
LR DH69 Химически състав с изключително висока якост |
|||||||
|
Степен |
Макс. елемент (%) |
||||||
|
C |
Si |
Мн |
P |
S |
Ал |
N |
|
|
LR DH69 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
Nb |
V |
Ти |
Cu |
Кр |
Ni |
мо |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Механични свойства
|
LR DH50 особено висока якост |
|||||||
|
Степен |
|
Механични свойства |
Тест за удар на Шарпи V |
||||
|
Дебелина |
Доходност |
Опън |
Удължение |
Степен |
Енергия 1 |
Енергия 2 |
|
|
LR DH50 |
мм |
Мин. Mpa |
Mpa |
мин. % |
-20 |
J |
J |
|
t По-малко или равно на 50 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
50<t По-малко или равно на 70 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
70<t По-малко или равно на 100 |
500 |
610-770 |
18% |
33 |
50 |
||
|
Забележка: Енергия 1 е изпитване за напречен удар, енергия 2 е надлъжно |
|||||||
|
LR DH69 особено висока якост |
|||||||
|
Степен |
|
Механични свойства |
Тест за удар на Шарпи V |
||||
|
Дебелина |
Доходност |
Опън |
Удължение |
Степен |
Енергия 1 |
Енергия 2 |
|
|
LR DH69 |
мм |
Мин. Mpa |
Mpa |
мин. % |
-20 |
J |
J |
|
t По-малко или равно на 50 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
50<t По-малко или равно на 70 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
70<t По-малко или равно на 100 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
Забележка: Енергия 1 е изпитване за напречен удар, енергия 2 е надлъжно |
|||||||







